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Йохен Риндт австрийский спортсмен-автогонщик, чемпион мира 1970 года по автогонкам в классе Формула-1. Чемпионский титул получил посмертно, так как разбился при проведении Гран-при Италии, но заработанных на предыдущих этапах очков хватило для завоевания чемпионского титула. #Саратов #saratov #Саренто #Saratov64 #SaratovOnline #Goodwin #Гудвин #Автомойка #Зарулём #дорога #чистаямашина #car #instacars #cars #instaauto #auto #cargram #carstagram #fastcar #motor #motors #beautiful
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Porsche 918 Spyder 🔧 V8 Engine 🔝 Top Speed: 339km/h - 211mp/h 🐎 887 Horsepower ⏱ 0-60/100 in 2.2 seconds 💰 Sold for $840,000 __________________________________________________ Use #automotorsport_ to get featured! 📸 @war_cars __________________________________________________ #porsche #carrera #gt #carreragt #porsche918spyder #carsoftheday #picoftheday #amazingcars247 #speed #drive #bmw #carinstagram #carlifestyle #sportscar #cargram #supercars #carstagram #race #instacar #ferrari #audi #lamborghini #mercedes #itswhitenoise #vehicle #racing #instacars #blacklist #exotic
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Escape the city with added sporting flair. The new #Peugeot2008SUV GT Line is now available. #CarsOfInstagram #CarsWithoutLimits #carstagram #CarInstagram #Car #Cars #Peugeot #SUV #Drive
Günaydın🔥/ M3(F80)/ Motor: 3.0 Güç: 431 bg Azami Hız: 250 km/h 0-100: 4.1 Tork: 550 Nm 🚘: @mvedatsf80
What's the problem officer 👮 Photo: @olivierlessphoto #luxeware
Hey guys, I urgently need a new car. What should I take? Can you recommend me one? Today I do a test drive with an Audi limousine. Let's see if it convinces me 😁
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Good morning buddies 💪
헬스장 지하에성.. 페라리는 엄청 편하다. 아직도 내 주변에도 차에 대해 기본적인 지식도 모르고 물론 관심이 없으신분들이라 굳이 알 필요도 없지만.. 귀찮아서 몇자 여기 적어드리자면 "굳이 빠른차 왜사냐?" "연비가 어떻게 되냐?" "이거 말고( 본인이 좋아하는 차) 무슨 벤틀리 좋던데?" 차를 좀 아는 사람들 사이에선 이런말 하면 그냥 웃고 말겠지만. 비교대상 자체가 아닌 본인의 드림카와 내 차얘기를 하며 슈퍼카에 연비를 논하며 귀찮게 하는 사람들이 있지만 난 다 설명해줌ㅜㅡㅜ 아마 그 사람들은 m amg rs급 차들 동승조차 한적이 없는 사람들일 것이다. 무시하는게 아니라 일예로 유명한 보디빌더 앞에가서 운동을 가르쳐준다고 까부는 헬스장 3달 다녀본 사회체육과 학생이라고 비유하면 적당할까? 아니면 오데마피계 매장가서 "이 시계랑 학교에 걸린 벽시계랑 무슨차이인데 더 비싸요?" 어쩌면 우리가 구매하는 일반 재화중 가장 많은 부품과 기술력이 요구되는 재화가 자동차이기에 그 어떤 비유도 딱 맞게 할 수 없을듯 하다. 한번이라도 최소400마력대 차를 타고 목이 재껴지는 느낌을 경험한 사람들은 그 느낌에서 헤어나오지 못하고 차를 업그레이드 하고 싶은 욕구를 버리지 못 할 것이다. 나 역시 일반적 차를 좋아하는 사람들도 그렇듯 사람의 적응력과 더 좋은차를 타보면 빨리 길들여지는 발목 때문에 차를 여러번 사고 팔며 많은 돈과 시간을 씀.. 하지만 그것이 나를 더 열심히 살게 만들고 인생에 단순한 이동수단으로써의 가치를 넘어 삶의 방식이고 자아 발전원동력이 된 긍정적 영향이 큰 것은 분명하다고 주장하고 싶다. m amg rs에서 r8급을 타본 사람이라면 꼭 차가 빠르고 성능적인 면모만이 다가 아니란걸 느끼리라 생각한다. 아무튼 본론으로 들어가 페라리458은 데일리로 탈 수 있는차라 생각한다. 우선 내가 가지고 있는 슈퍼카는 458과 650s이니 이 두차를 평하자면 458은 R8(정확하게 r8 v10 플러스 익스크루시브옵션)만큼 편하고 더 예쁘다. 진짜 슈퍼카치고 너무너무 편함. 맥라렌 보다 높고 실내도 넓은듯 맥라렌은 너무 퓨어(pure)한 레이싱카 느낌 특히나 회사자체가 모터스포츠 F1 레이싱에 역사를 둔 회사라 달리기 성능적 기술력이 독보적이다. 일반차들은 알루미늄으로 샤시를 만들때 맥은 슈퍼카를 넘은 경지. 즉, 하이퍼카라 불리는차들에나 들어가는 카본샤시를 맥라렌은 가장 저렴한 570모델에도 넣어서 완전 모터스포츠용차이고 그만큼 내가 차가 아닌 레이싱카를 타고있단 느낌을 전달한다. 특히 지면의 충격을 흡수할때나 코너링등 차량 셋팅값 설정에 타이어온도,타이이종류 셋팅 및 에어브레이크 설정 같은것만 봐도 이 차는 달리기 위해 만들어졌단걸 알 수 있다. 단점은 승차감은 포기ㅜㅜ 장시간 타면너무 피곤하다. 차 매니아고 모터스포츠를 좋아한다면 이런점이 더 큰 메리트로 다가갈듯. 페라리는 예쁜데 세련된 아름다움에 편하기까지 하다. 그건 오너의 취향에 맞게 맞춰사면 됨. 괜히 슈퍼카시장에서 가장 오래되고 역사 있는 잘팔리는 브랜드가 아님. 그리고 누구나 페라리는 아는데 맥라렌은 슈퍼카인건 아는데 생소해 한다. 그래서 난 좀 불편한것 빼면 맥라렌이 더 좋음 성능적으로나 희소성이나 #페라리 #맥라렌 #생각 #평가 #글스타그램 #carstagram #데일리 #슈퍼카 #458italia #650s #twinturbo #italian #english #이탈리아 #영국 #daily #일상 #소통 #me #셀피 #셀스타그램 #선팔
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